Transport
AÉROPORT TOULOUSE BLAGNAC - PIF -
Comment optimiser le temps de passage au contrôle de sécurité de l’aéroport ?

Nous avons participé à l’aménagement du nouveau hall de sécurité de l’aéroport de Toulouse-Blagnac.

Max part quelques jours et se trouve dans la file d’attente du contrôle de sécurité de l’aéroport. Ce jour là, il y a beaucoup de monde. Le tapis roulant et l’agent marquent la cadence. Il faut marcher vite tout en sortant du fond de son sac les liquides et les matériels électroniques à présenter. Les passagers juste derrière lui s’impatientent. Ce point de contrôle est toujours un moment de stress !

Le contexte

L’aéroport Toulouse Blagnac est équipé de 2 points d’inspections filtrage qui ne sont plus adaptés. Il faut créer une nouvelle zone qui soit l’unique point de sécurisation passagers. L’agence Ergonova intervient sur les processus et les postes de travail des opérateurs ; elle fait appel à nous pour penser l’expérience usagers. Quand nous intervenons, le matériel technique pour la ligne (là où les passagers et leurs bagages sont scannés) a déjà été choisi.
Il s’agit de penser l’expérience des passagers dans sa globalité. Le parcours débute bien avant la ligne et se prolonge jusqu’à ce que le passager ait récupéré ses affaires : la fluidité doit être assurée tout du long.
Cette mission a été réalisée en partenariat avec Ergonova.

Problèmes à résoudre

Comment rendre l’expérience de passage de la sécurité plus douce et plus performante ?
Comment assurer un rythme fluide et soutenu tout en maintenant la fiabilité du process ?
Comment penser un parcours des différents profils (premium, famille etc.) autour d’un matériel déjà défini ?
Comment désigner un nouveau service performant à la fois pour les opérateurs et pour les usagers ?
Pour des raisons de confidentialité, nous ne pouvons montrer d'images de cette mission.
wd
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